2017-03-29 10:16:32来源:中国循环杂志阅读:28次
地铁是现代城市重要的交通工具,不过近日由中日美学者在苏州进行的研究显示,地铁空气污染不可小觑,推算每年可促成375人死亡,不过增加湿度有助于降低PM2.5浓度,进而减少伤亡。
研究显示,地下站台空气污染最重,高于地铁车厢,其PM2.5、二氧化氮等空气浓度显著高于地面,刹车时与轨道摩擦、空气流通差都是其中原因。而乘客每日在地铁内逗留时间平均为43分钟。
研究者应用一种名为“UNEP-SETAC毒性模型”就地铁空气污染对人群健康影响进行了估算,结果显示,可促成每年6300个伤残调整生命年(DALY)的损失,或者说促成375人死亡。
DALY是指从发病到死亡所损失的全部健康生命年,包括伤残所指健康生命损失年(YLD)和因早死所致生命损失年(YLL),兼顾了患病与死亡两方面的健康损失。1个DALY相当于损失1个健康生命年。
此外,空气湿度有助于降低空气颗粒物浓度。研究显示,在平均50%~60%的空气湿度的基础上,每增加10%的湿度,就会降低9.8 μg/m3的PM2.5的浓度。而这会使伤残调整生命年的损伤减少到2451,即下降了20%。
这项研究中,研究者对2015-03-30至04-10和2015-08-04至08-21苏州地铁空气中PM2.5、二氧化氮等浓度和相对湿度等监测数据进行了分析。
来源:CaoSJ, Kong XR, Li L, et al. An investigation of the PM2.5 and NO2 concentrations and their human health impacts in the metro subway system of Suzhou, China. Environ Sci Process Impacts. 2017 Mar 24.
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